20GP
40GP
40HQ
KMTC
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
| 海港基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi) | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)是1954年成立的韓國(guó)的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中華人民共和國(guó)和日本以及東盟。KMTC船舶...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| LAEM CHABANG | 575 | 1100 | 1100 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| LAEM CHABANG | 575 | 1100 | 1100 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| LAEM CHABANG | 575 | 1100 | 1100 | 10 | 7/3 | KMTC | |||||
每年有超過(guò)60%的海運(yùn)貨物和30%的世界海運(yùn)集裝箱通過(guò)中國(guó)的港口。中國(guó)港口城市如香港港,深圳港和上海港的主要空氣污染源。2013年中國(guó)估計(jì)有18,000人過(guò)早死亡是由海洋船只造成的空氣污染造成的。
1月4日,由阿聯(lián)酋航運(yùn)(ESL)、宏海箱運(yùn)集團(tuán)(RCL)及高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)共同運(yùn)營(yíng)的GALEX(GLX )東行航線,于1月4日正式掛靠深圳(ShenZhen)大鏟灣碼頭。